抬包、真空抬包是鋁電解車間鋁液中轉的重要設備,主要承擔電解槽內的鋁水吸出并轉運至鑄造車間或其它地方的功能。其上附帶的吊裝傾斜裝置使得整個工作過程簡單方便。 真空抬包的原理: 真空抬包主要應用在...
抬包、真空抬包是鋁電解車間鋁液中轉的重要設備,主要承擔電解槽內的鋁水吸出并轉運至鑄造車間或其它地方的功能。其上附帶的吊裝傾斜裝置使得整個工作過程簡單方便。
真空抬包的原理:
真空抬包主要應用在鋁、鎂等有色金屬冶煉行業(yè),用鋼鐵外殼內襯耐火材料制成的較大型密封容器,靠其上自帶的負壓產生裝置使抬包內產生一定的真空度,把冶煉好的液態(tài)鋁、鎂等金屬從電解槽內抽出并轉運至其它地方。
真空抬包根據電解槽距地表高度、鋁液比重、大氣壓、抬包自身高度等條件,一般要求能形成0.0467Mp ~ 0.0533Mp的真空度,以達到不低于1800mm的鋁液揚程。抬包內的真空度一般采用引射抽真空法產生,關鍵裝置為抬包頂部自帶的引射器,壓縮空氣從其中通過時帶走抬包包體內的空氣,使包體內形成負壓,從而把鋁液從吸鋁口吸入包體內。
由于裝運的都是高溫液態(tài)金屬,真空抬包的內襯需要砌筑耐火材料,以保護包體的金屬材料不被融化熱蝕,同時保證內部溫度不至于迅速下降導致液態(tài)金屬凝固。耐火材料層的砌筑有兩種型式:第一種型式為耐火磚砌筑,包底用平磚平鋪,內壁用相應弧度的弧形磚壘砌,倒出口用澆注料澆注成型。第二種型式為全部采用澆注料澆注成型,澆注時需要用模具輔助成型并用振動棒震實。
???? 技術參數(shù):
真空抬包的結構組成:
真空抬包主要有包體、包蓋、內襯、吸鋁管、引射器、吊臂、橫梁、渦輪、手動傳動機構、倒鋁口壓蓋裝置等組成。
抬包主體,是由包體及法蘭兩部分組成,包體的法蘭我們采用了50mm鋼板經滾壓成型,機械加工制造而成,提高了強度,包體采用優(yōu)質鋼板,整張卷筒,加強了包體的強度。耳軸采用特殊工藝加工,使其更加安全耐用。
傳動機構,采用手動傳動形式,手動作業(yè)輕松自如,省力省事,抬包轉動平穩(wěn),降低作業(yè)者的勞動強度。
吊臂,橫梁均加大了強度,且加工后進行時效處理消除其內應力,使之在作業(yè)過程中不易產生變形,操作更加安全可靠。
由于裝運的是高溫液體鋁液,真空抬包的內襯需要砌筑耐火材料,澆注料是高鋁質耐火材料,耐高溫不低于1580℃。